马士基：起火集装箱船康复飞行暂无法评价丢失

　　虽然此前在西非海域起火的集装箱船“Marie Maersk”号火情已得到操控，但火势仍未彻底平息。不过，最新船只AIS信号显现，该船已康复低速飞行，并正寻求岸上进一步援助。

　　马士基方面表明，船上一个已被灌水处理的集装箱仍坚持比较高温度，但火势在可控规模内。“Marie Maersk”号正缓慢向东驶离西非海岸，计划与一艘声援补给船会集，接纳额定消防设施，以帮忙后续救活作业。

　　AIS多个方面数据显现，这艘载箱量超越1.9万TEU的超大型集装箱船，现在正以10节以上的航速驶向几内亚湾。在此之前，该船曾一度停留在利比里亚近海，便利声援人员和设备登船参加补救。依据行程组织，“Marie Maersk”号本来自鹿特丹动身，计划途经马来西亚前往我国，但在8月13日清晨发现集装箱冒烟后发生火情。

　　8月19日，一支外部专业消防团队登船，与船员一起展开救活举动。现在火势根本得到操控，但仍未彻底熄灭。马士基发言人8月22日对外表明，公司危机应对小组正与船员、打捞公司、船旗国主管部门及船级社坚持亲近交流，以决议下一步举动计划。至于终究靠泊港口，仍在研判中，方针是寻觅最有利于船员安全、客户货品及公司整体利益的解决计划。

　　现在尚不清楚船上详细载有多少实载集装箱及空箱。马士基称，因为受影响舱区条件杂乱，暂无法供认每个集装箱的受损状况。估计该船将被引导至一个流亡港进行靠泊，以卸下受损集装箱，并全面评价丢失规模。

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