印度落花流水!印度学者:仿照我国10年为何总是大失利?
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2. 从前被全球媒体聚光灯追逐的“新式世界工厂”愿望,现在好像只剩下一地鸡毛。十年前,印度高调推出“印度制作”战略,标语响遏行云,似乎工业腾飞只在朝夕之间。
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3. 政府其时立下雄心勃勃,声称工业年增加率将安稳维持在12%至14%的高位。但是十年岁月流通,实践成绩单却严寒刺骨——实践增速长时刻徜徉于5.2%上下,乃至屡次跌至连根本开展门槛都难以触及的低谷。
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5. 不只增加目标失利,那个许诺发明一亿个制作业岗位的宏伟蓝图,在新冠疫情的冲击下完全坍塌。状况非但没有改进,反而急剧恶化——很多中小制作企业关门歇业,失业率继续攀升,本来牵强维系的工作系统也被完全击穿。
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6. 这不由引发沉思:相同是具有十几亿人口的大国,相同巴望走上工业化强国之路,我国用四十年时刻从起点一路冲进全球工业链的中心高地,光伏、5G、高铁等高端范畴连续完成领跑;而印度仿照了整整一个十年周期,成果却只能牵强算作“不及格中的相对优等生”?
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7. 长时刻以来,不少印度本乡学者与西方分析人士堕入一种根深柢固的认知误区:他们深信我国奇观的实质,不过是依托巨大且廉价的劳动力大军“踩缝纫机”堆出来的。所以他们揣度,只要把人力本钱压得更低,再辅以出口退税等优惠方针,全球工厂自然会如留鸟般迁徙至恒河平原。
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8. 主意天线. 这种判别极端简单化且脱离实践。现代制作业早已不是单纯靠人海战术就能制胜的职业。外资企业在选址设厂时,考量的远不止工资水平,更重视的是能否在一个完好生态中“活下去”。而在印度设厂的企业,遍及面临一种令人窒息的“供应链断裂感”。
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10. 即便能招募到贱价工人,原材料运送可能在半路阻滞半个月;要害出产设备因零部件断供而被逼停机。相比之下,我国凭仗无与伦比的工业链协同才能和惊人的物流响应速度,构筑起强壮的竞赛优势。
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11. 在我国,哪怕是最偏僻城镇的小型加工厂,背面也有全天候工作的高速公路网、风雨无阻的安稳电力系统,以及高效联接的港口群作为支撑。这种保证出产连续性与资金快速回笼确实定性,是当时印度完全没有办法供应的中心价值。
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12. 更深层的对立隐藏在常被忽视的“财务根基”之中。要推进大规模基础设施建造与重工业布局,启动资金从何而来?我国的答案清晰明确——高储蓄率。
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13. 多年来,我国国民储蓄率一直保持在45%至50%的惊人高位。民众经过按捺短期消费,将积储存入银行,构成巨大的本钱池。这些资金经由国家主导的金融系统和国有企业网络,转化为通往山区的高速铁路、横跨海峡的跨海大桥,以及遍布全国的现代化工业园区。这是一种以数代人献身即期享用为价值,交换国家工业骨架成型的战略挑选。
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14. 而印度的状况天壤之别。社会文化崇尚“灯红酒绿”,加上社会保证系统单薄、方针预期不安稳,导致居民遍及短少长时刻储蓄志愿。低储蓄率直接意味着国家难以堆集原始本钱,去出资那些报答周期长达数十年的严重工程。
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15. 短少这笔要害的淹没本钱投入,融资商场变得反常贵重,企业获取开展资金难如登天。所谓“工业起飞”的引擎,也因而失去了最根本的燃料供应。若进一步分析,还会发现两国政府的“管理操作系统”实质上完全不同。
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17. 许多人将我国开展形式归结为“强政府主导”,这一说法仅说对了一半。真实决定性的长处是方针的“穿透力”——中心决议方案一旦下达,绩效目标便逐级分解,直至最底层的行政单元都能精准履行。
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18. 无论是建筑高铁、建造空间站,仍是整村搬家改造工业园区,方针都能在数十万个结尾节点敏捷落地、监督查核并动态调整,构成高度闭环的履行机制。这种好像身体指挥手指般的调度才能,构成了国家战略履行力的中心。
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19. 反观印度,外表是一个一致国家,实则更像是由多种语言、宗教、民族和当地利益拼接而成的“松懈联合体”,管理系统高度碎片化。
20. 中心出台一项看似利好的工业鼓励方案,到了各邦层面,当地政客出于推举考量,往往延迟乃至施行。一个工业园区的批阅流程,可能在部分间推诿中耗费五年之久;若触及土地征用,耗时七八年也不稀罕。企业光是应对繁琐的行政程序,就已精疲力竭。
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21. 那个曾被印度国大党大力宣扬的“出产挂钩鼓励方案(PLI)”,现在看来正是典型例子。虽然预算拨款部分履行,方针文件层层下发,但实践成效微乎其微。不只未能带来预期中的工作岗位爆发式增加,反而因批阅冗长、土地征收僵局,形成很多财务资金搁置糟蹋。
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22. 就连苹果公司这样的世界科技巨子,在测验建立几条出产线后也不得不放缓脚步。面临这种“标语震天响、落地全卡壳”的行政环境,外资决心早已被重复耗费殆尽。
23. 此刻,一些印度政界人士开端转向新思路:已然硬碰硬的制作业难以打破,不如仿效英国,全力开展服务业与金融业。但这无异于舍本求末,归于没有学会走路就想奔驰。没有坚实的工业基础作为支撑,任何高端服务业都不过是海市蜃楼,短少可继续开展的根基。
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24. 这也为其他企图仿制我国兴起途径的国家敲响警钟。我国的成功绝非偶尔的“暴发户式逆袭”,而是一场继续近半个世纪的系统性工程。
25. 它既依赖于高储蓄率所供应的海量本钱支撑,也需求“铁公基”(铁路、公路、基础设施)构成的经济血脉网络,更离不开一套可以上下贯穿、高效履行且具有自我批改才能的管理系统。短少这些结构性支柱,仅仿照外表形状,终究只会像今日的印度相同,堕入“抱负高远、才能不行”的窘境,连工业化的根本门槛都无法跨过。
26. 当时格式已然明亮:全球工业链并未如印度所愿产生大规模搬运。那些曾深信“只要比我国廉价就能胜出”的判别,已被严酷实践完全证伪。失利自身并不可耻,任何大国兴起之路都是历经苦难、面貌一新的进程。
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27. 真实的悲惨剧在于,失利之后仍看不清实质距离,仍旧幻想靠几句慷慨激昂、几场新闻发布会就能完成弯道超车。对我国而言,这种低劣的仿照恰恰是最好的“反向验证”——它再次证明,那条布满荆棘的工业化长征之路,绝非谁都能仿制的捷径。

